HOT ! Ryoプロフィール見てください☆さん専用

数日前まで実働で乗っていたシャリーからおろしました。12Vエンジンに換装したので不要になりました。ライブDIO ZX 規制前　純正シリンダー　最終値下げ。純正4速リターン、キタコの88ccライトボアアップキット、キタコのハイカムに強化バルブスプリング、強化オイルポンプと強化クラッチはメーカー忘れました。専用　ホンダ ホーク カムチェーンテンショナー HAWK CB CM。おまけで後で交換しようと某オークションで購入した中古のダックス70のクランクにジェネレーター、フライホイールを付属させていただきます。純正 　GSX250E　GSX400E ザリ ゴキ　エンジン エンブレム 新品。約３年ぐらい前に中古ノーマルで購入して上記の部品は購入時に新品で取り付けました。Jagg スリムラインオイルクーラーキットとオイルクーラーアダプターセットです。。初期ツインキャブ　GB250 クラブマン。詳しいことは分かりませんがネットなどでエンジン番号など調べたらST50のアメリカンダックスのエンジンのようです。不具合なくおろすまで調子はよかったです。カブ　90純正クランク　ジャンク。シグナスX KOSO 軽量フライホイール　bw's125 にも。訳ありですが画像5にあるようにフライホイールを留めているクランク側が割れています。中古で購入したときからなんですが問題なく走っていました。ホンダ ジャズ 50 純正 キャブレター jazz50。YAMAHA RZ250/350 純正ラジエーターカバー。このような状態ですのでご理解いただける方のみ購入して下さい。よろしくお願いします。廃盤部品　ホーネット250 ラジエターパイプ　ウォーターライン。キジマ　オイルクーラー本体のみ　当時物　CB400F ZⅡ GS 汎用。